一臺合格舉升機在設(shè)計、制造過程中必須有可靠和良好的安全保護措施：選用安全可靠的原材料、加工手段；設(shè)計制造多種安全保護裝置；操作控制機構(gòu)均應(yīng)采用失效保護，即任何單個部件、元器件損壞都不會出現(xiàn)使車輛墜落和翻落等危險情況；鋼絲繩、鏈條及連接端頭都應(yīng)有足夠的安全系數(shù)，并進行必要的破壞試驗；應(yīng)用試驗手段進行負(fù)荷和125%超負(fù)荷試驗，達到舉升機國家標(biāo)準(zhǔn)要求；應(yīng)有國家權(quán)威部門的檢測認(rèn)定。舉升機出現(xiàn)不舉升可能是油中有空氣解決方法松開排氣螺釘，排出氣體后擰緊?？赡苁且簤河湍探鉀Q方法放出液壓油，重新加注合格的液壓油。可能是液壓油滲漏解決方法檢查各管件接頭是否擰緊油缸油封是否變形、翹曲?？赡苁请姍C倒轉(zhuǎn)解決方法：與電機內(nèi)電路圖對照，接線是否正確?？赡苁请姍C不轉(zhuǎn)解決方法：電機壞，更換電機保險絲斷限位開關(guān)壞，更換限位開關(guān)。雙柱式汽車平衡塊舉升機是一種汽車修理和保養(yǎng)單位常用的專用機械舉升設(shè)備，廣泛應(yīng)用于轎車等小型車的維修和保養(yǎng)。雙柱式汽車舉升機將汽車舉升在空中的同時可以節(jié)省大量的地面空間，烤漆房方便地面作業(yè)。但是雙柱式汽車舉升機為了最大的節(jié)省材料，一般都去掉了底板。由于沒有底板，使得立柱的扭力需要靠地面來抵消，所以對地基要求很高，若是有橫梁（龍門舉升機）就靠橫梁抵消。舉升機升降臂保險裝置包括四根垂直設(shè)置的立柱，在各立柱內(nèi)側(cè)壁的不同高度上分別設(shè)置有若干相互對應(yīng)的止動板，相對的兩立柱之間分別設(shè)置有升降臂，在升降臂的端部分別設(shè)置有固定板，鎖舌的中部開設(shè)有軸孔，轉(zhuǎn)軸穿過軸孔將鎖舌轉(zhuǎn)動設(shè)置在固定板上，鎖舌伸出端可與設(shè)置在立柱上的止動板上部相抵，鎖舌的后端底部可與升降臂的上表面相抵，鎖舌后側(cè)上部與連板的一端相鉸聯(lián)接，連板的另一端與伸縮運動驅(qū)動裝置相鉸聯(lián)接，該裝置結(jié)構(gòu)簡單、合理，使用安全可靠，能承受較大的舉升載荷，不易發(fā)生安全事故。設(shè)計優(yōu)良的機械式舉升機必須具有安全保險裝置要有安全螺母保護系統(tǒng)。工作螺母磨損失效后靠安全螺母支承托舉整個系統(tǒng)，使車輛不致墜落，此時按動啟動按鈕，舉升機應(yīng)不能正常舉升。但實際使用中，很多修理人員在遇到這情況是不仔細(xì)檢查，違反操作直接按動接觸器強行起動，靠安全螺母來升降，這樣安全螺母會很快損壞致使車輛墜落。為了避免這種情況，市面上某些舉升機設(shè)計了安全螺母保護系統(tǒng)，如果工作螺母失效，即使按動接觸器強行起動，舉升機也不會舉升，確保安全，避免事故的發(fā)生。要有兩邊托舉系統(tǒng)不同步的保險，比如底架中的鏈條斷裂。要有上下限位開關(guān)和極限開關(guān)，要在托舉系統(tǒng)中加鎖緊支臂保險，這樣舉升車輛時，保證支臂不會轉(zhuǎn)動，可以安全可靠的支承車輛。要選用合格的材料。由于雙柱機的結(jié)構(gòu)特點決定了它的舉升臂和立柱承受懸臂和載荷時會產(chǎn)生很大的應(yīng)力，承力件易于損壞。所以，設(shè)計優(yōu)良的舉升機應(yīng)注重合理選材，而不能一味地追求輕、薄、小等，為降低成本而不重視產(chǎn)品的使用安全性。